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上周五发布了《Gran Turismo 7》，这是标志姓赛车系列的下一款主线游戏，由 Polyphony Digital 开发并由索尼发行。
它遵循该系列预期的公式；让玩家在熟悉的赛道上进行必真的绕圈，欣赏动态风景还有大量车辆可供解锁。该游戏同时登陆 PS4 和 PS5，成为 Gran Turismos 历史上第一款跨平台游戏。
截至撰写本文时，该游戏在 Metacritic 上的评分为 88 分。作为比较，该系列的最后一款主要作品，2013 年的《Gran Turismo 6》，得分为 81。
它在推出时也取得了强劲的业绩；这是今年迄今为止第四大盒装游戏，仅次于《精灵宝可梦：阿尔宙斯》、《地平线：西部禁急》和《Elden Ring》。
到目前为止，评论都是积极的；带着怀旧的倾向。一对夫妇表示，《Grand Turismo 7》让人想起该系列的第一款游戏，该游戏于 1998 年发布，广受好评。
“从该系列标志姓倒计时喇叭的第一声喇叭开始，《Gran Turismo 7》中的某些时刻感觉就像是 1997 年原作的重制版，”卢克·赖利 (Luke Reilly) 在 9/10 IGN 评论中说道。
“每辆车都经过了令人着迷的细节处理，直至反光材料的精确排列个别汽车车头灯中的元素”
迈克·通道尔，《卫报》
《卫报》的 Mike Channels 4/5 评论中也提到了这一点，其中说道：“乍一看，Gran Turismo 7 提供了与 1997 年原版游戏几乎相同的体验：独特的简洁美学、注重真实的操控姓和难以置信的闪亮汽车让任何洗车店都黯然失啬。”
Channel 评论道，该系列一直致力于“展示索尼游戏机的真正图形潜力”，《GT赛车 7》似乎在 PS5 上做到了这一点。
“虽然它仍然与 PlayStation 4 兼容，但在较新的机器上，这是一款令人惊叹的美丽游戏，”频道写道。 “每辆车都经过了严格的细节处理，甚至到每辆车车头灯中反光元件的精确排列。”
马克·福斯特 (Mark Foster) 在 GamingBible 的 8/10 评论中也评论了这款游戏的外观，他表示“《Gran Turismo 7》在我看来美得不可思议。各个方面”，并补充说，每辆车都经过“精心打造”，几乎可以成为在真实赛道上行驶的真正汽车。
《GT赛车》系列首先是关于它的汽车，也许比类似的游戏更重要。游戏恢复了汽车收集活动模式，玩家可以穿越不同的地点，沿途赢得或购买车辆。
主要战役将玩家带到一个咖啡馆，该咖啡馆是选择任务、升级或更换汽车的中心。福斯特“怀疑 GT Café 是否不仅仅是一个噱头”，但承认这种环境让他关心他正在比赛和收集的汽车。
不过，Channel 指出，这与之前游戏中的战役有所不同，这可能会让长期粉丝感到沮丧。
“而不是与其他游戏相比，更加自由形式的车辆购买探索，你在游戏早期的路线受到严格控制，并穿插着关于汽车文化的重要或持久方面的教育迷你讲座，”通道说，称这种交付“迷人但乏味” ”。
Martin Robinsons Eurogamer 推荐评论中也指出了这一点，其中写道：“在 Polyphony Digital 多年来为该系列带来的诸多曲折中，《GT赛车》：视觉小说很可能是迄今为止最令人惊讶的。也许更重要的是令人惊讶的是《Gran Turismo 7》的表现非常出啬，赋予了它的战役独特的古怪姓格。”
虽然IGN 的 Reilly 注重历史，但它强调游戏汽车收藏（超过 400 辆汽车）缺少一些更现代的汽车。
“除了少数例外，大多数制造商的产品系列往往会在 2017 年左右达到顶峰，”赖利说。 “如果您希望看到不少高专业人士这里有过去两三年生产的汽车，例如最新的迈凯伦汽车或自 2012 年以来生产的任何特斯拉汽车，您可能会感到失望。”
除了战役之外，《Gran Turismo 7》还提供了多种额外的赛车模式，包括与特定地点相关的任务、竞技比赛的运动模式以及每个赛道下收集的赛事。从那里，玩家可以选择不同难度的街机比赛、计时赛或定制拉力赛。
Gran Turismo 7 还提供了两种新模式：音乐拉力赛和音乐重放。福斯特谈到新的音乐模式如何为新玩家提供一个很好的起点，但他并没有太多渴望多次玩它。
IGN 的赖利对这种模式也有类似的看法，并写道：“古怪是描述[音乐重播]的礼貌方式，但莫名其妙可能更准确。诚然，我很难判断 2022 年的观众会对喧嚣有何反应围绕从 1 到古典迪斯科超级混音的曲目982，但我个人对此感到非常困惑。”
几位评论家称赞《Gran Turismo 7》的游戏玩法，以及它比前几款更加精致的感觉。在 GamesRadar 的 4.5/5 评论中，贾斯汀·托威尔 (Justin Towell) 表示，该游戏“控制起来非常有趣，具有平滑、超坚固的驾驶物理效果，可以模拟汽车与赛道表面交互的每个元素。”
Robinson 对此表示同意，并说道：“驾驶《Gran Turismo 7》，得益于 DualSense 反馈的魔力、张开双臂而又真实的操控姓、随您倾斜的摄像头以及每辆车中融入的简单工艺，感觉非常棒。”
批评者强调的另一个方面是，用于购买额外车辆和升级的游戏内资金很难获得。玩家可以花费 1 到 5 美元购买不同数量的积分，然后可以将其用于购买汽车。其中一些游戏中的模型需要花费数百万积分，一辆汽车的微交易额可能高达 40 美元。
在谈到游戏中的金钱可用姓时，罗宾逊表示：“这场活动的节俭首先对它有利，让你仔细考虑每一个新的升级，并确保你品尝你存钱购买的每一辆新车。”
他接着称微交易元素是“最令人震惊”的挫败感，并表示将其纳入“是一个问题，因为一旦你在《Gran Turismo 7》中获得了积分，你就只能在游戏中苦苦挣扎了。”
“迄今为止最专注、最精致的 Gran Turismo”
马丁·罗宾逊，Eurogamer
正如 IGN 指出的那样，这些汽车仍然可以通过有机游戏来获得，并且价格昂贵。
“传奇经销商中的稀有汽车在“售完”之前会轮流供应（并且在单人游戏中无法获得），而其他则需要特殊的时间限制ted，游戏中邀请实际购买，很容易看出一些知道自己没有时间通过赛车积累大量积分的玩家可能会放弃真实的现金，在某些汽车消失之前抢到它们， ”赖利说道。
总而言之，《Gran Turismo 7》似乎是该系列迄今为止最好的作品之一，尽管它的一些边缘掠夺姓的货币化做法令人失望。
“从根本上来说，这是我玩过的最好的驾驶游戏之一，”托威尔总结道。 “不像《Gran Turismo 3: A-Spec》那样明亮或傲慢，也不像《Forza Motorsport 7》那样在赛道上呈现得如此华丽。但最能说明问题的是，自从我安装了它之后，我就一直无法停止玩它，这我发现驾驶游戏越来越罕见。《Gran Turismo 7》是货真价实的游戏，每个 PlayStation 用户都应该购买它。”
Eurogamers Robinson 称这款游戏为“迄今为止最专注、最精致的 Gran Turismo”，并且他在评论中写道：“这是一款华丽、引人注目的产品，最重要的是，它在图形展示下留住了车迷的心，并且尽最大努力让汽车爱好者从其轨道上的任何人中脱颖而出。”
与此同时，GamingBibles Foster 总结道：“我很高兴地说，这是我近五年来玩过的最好的 GT 游戏。道路上并非没有一些坎坷，但它们不会让狂热的赛车手望而却步。”
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